伊比沙岛将采取新的强硬措施，针对每年前往这个西班牙度假岛屿的数千艘游轮。
尽管游轮为当地带来了可观的收入，伊比沙岛委员会表示，他们将控制游客数量，以应对“旅游大众化”的问题。
新计划将禁止两艘游轮同时抵达。
该岛将借鉴马略卡岛的做法，后者在两年前成为西班牙首个对游轮抵达帕尔马进行监管的目的地，规定每天只能有两艘游轮抵达。
伊比沙岛总统Vicent Marí强调，与港务局的合作是必要的，以规范同时抵达的游轮数量。
他说：“当两艘以上的游轮同时抵达时，港口和运输服务会崩溃，这给伊比沙岛带来了困扰。”
因此，他表示，港务局将制定更全面的计划，禁止两艘以上的游轮同时抵达伊比沙港。
“我们欢迎游轮的到来，但希望这种情况能够以更有序和计划的方式进行，”总统补充道。
“缺乏规划不仅影响了居民的生活，他们在游轮抵达时面临拥挤的局面，也影响了游客的体验，给他们留下了不好的印象。”
2023年，伊比沙岛的邮轮乘客人数创下历史新高，共有548,969名邮轮乘客抵达，较2022年的295,368名乘客增长了86%。
考虑到2023年伊比沙岛的常住人口为159,180人，游轮乘客的总数超过了常住人口的3.45倍。2023年，共有188艘游轮抵达该岛，较2022年的140艘增长了34%。
环保人士对游轮的影响表示深切关注，一位环保人士指出：“这些巨型游轮在我们的海岸航行了12个小时，消耗了我们赖以生存的资源。这种现象使我们越来越远离可持续旅游，并加剧了对生态系统的负面影响。”
伊比沙岛议会表示，他们非常重视游轮乘客，这些游客每年在岛上的消费约为1700万欧元（合1430万英镑），促进了餐馆、酒吧、旅游景点和其他设施的发展。
然而，当游轮同时抵达时，会在港口造成大量出租车和公共交通工具的排队，导致城镇严重拥堵。
另一个建议是错开乘客下船的时间，而不是一次性让5000人下船。
在7月和8月，伊比沙岛港口多次出现三艘游轮同时抵达的情况，这种情况将在9月再次发生。
“当两艘以上的游轮同时到达时，所有运输服务都会崩溃，这对伊比沙岛市政府来说是一个重要问题，夏季已经饱和。这就是为什么我们希望港务局制定更合适的规划，”Mari先生说。
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